9de duurtraining 70 km 2uur 12 min.

Vandaag een kleine duurtraining gedaan.
De route ging via Terneuzen, Braakman, Hoofdplaat naar Breskens.
Er stond weer eens een harde wind die uit het noorden kwam, op sommige stukken ging het maar met 25 km/u.
In Breskens dacht ik ‘dat het maar stikt’, ik rij terug naar huis.
Lekker de wind mee en ik kon makkelijk aan 40 per uur blijven rijden.
In Schoondijke waren er een paar lolbroeken die midden op de weg gingen staan terwijl ik er aan kwam gereden, ik had denk ik een vaart van dik over de 40 en die malloten proberden me de weg te versperren, totdat een van de dames, die in hun gezelschap waren 1 van hen nog net op tijd van de weg trok.
Met wat gevloek en getier probeerde ik aan hun mijn frustratie even duidelijk te maken “wat een hufters” ze zouden een mens laten verongelukken.
Verder via Ijzendijke naar de Braakman en dan naar links via de Langeweg naar Sluiskil en voorts weer naar het Sas.
Lekker gefietst 70 km 2 uur 12 min.
Morgen een wel verdiende rust na een week met 480 en de week er voor 393 kilometers.

Omloop Passage Fitness 126,5 km 4 uur 27 min.

Gisteren zat ik een beetje in de rats, dit t.a.v. mijn enkel, er stond een flink ei op.
Ik heb er verschillende keren met een coldpack op gezeten en afwisselend met warm water.
Echter het bleef erg pijn doen, dus dat beloofde niet veel goeds voor mijn eerste Cyclo “Omloop Passage Fitness”.
Verder heb ik goed geslapen, maar van ochtend zag de eikel er nog steeds gezwollen uit.
Toch alles klaar gemaakt om te vertrekken naar Gent “Blaarmeersen”want daar was de start, bij de wielerpiste Eddy Merckx.
Eerst even naar de inschrijving om mijn startnummer op te halen ik had het nummer 226, de plaat waar het nummer opstaat lijkt wel een windvanger en dient aan het stuur bevestigd te worden.
Om 07:38 start ik en kom al snel in een groepje te rijden dat ook de 130 km rijd, het tempo is rustig en ik kan mijn enkel een beetje ontzien, de pijn is in het begin wel snijdend maar naar een uurtje zakt het geleidelijk weg.
Op 40 km is de eerste bevoorrading, het is er druk en na even gewacht te hebben besluit ik toch maar verder te rijden, ik heb zelf voldoende voer en drinken mee dus geen probleem.
De rit verloopt heel goed, het is prachtig weer en er is weinig wind en de bergjes volgen elkaar rap op
Leberg
Pottelberg
Taaienberg
Eikenberg
Wolvenberg
Molenberg
Na 80 km is de tweede bevoorrading en resten er nog twee bergjes de Wolvenberg en de Molenberg.
Na de tweede bevoorrading rij ik even alleen maar sluit weer aan bij een groepje dat er flink de sokken in heeft, de snelheden lopen soms ruim op to boven de 40 km/u we draaien lekker rond.
Tussen de bedrijvend door vraag ik aan een van de renners waar ze vandaan komen “we komen uit Amersfoort” en ze hebben op een camping overnacht.
Er waren 1278 voor ingeschreven deelnemers, maar er hebben zich natuurlijk ook nog veel mensen ingeschreven ter plaatse.
Ik moet zeggen dat het heel goed ging vandaag, niet te zot gedaan en weer km's gemaakt voor de volgende uitdaging de Ronde van Vlaanderen.

8ste duurtraining 79 km 3 uur 3 min.

Vandaag rustige duurtraining met lage hartslag.
Veel wind uit het NO, ik heb een rondje oosten gedaan.
Sas, Westdorpe, Axel, Terneuzen (Schelpenhoekje) Zeedorp, Walsoorde, Hulst, Axel, Westdorpe, Sas.

In Hulst even langs de bakker om twee rijsttaartjes (ja ja ja jaaa Marco ik weet het!!).
Het rondje was net geen 80 km, op dit moment heb ik last van mijn linker enkel dus de rustdag van morgen komt goed uit, tevens is het morgen ploegen voorstelling van de Wielervereniging Zeeuws-Vlaanderen bij Dallinga in Sluiskil
Zaterdag aan de bak voor Omloop Passage Fitness ” wish me luck”

7de duurtraining 101 km 4 uur 8 min.

Om 09:15 hr. zet ik de polar in gang, ik had me voorgenomen eerst de Blauwe lus te doen en vervolgens de Oranje lus, In mijn vorige verslagen praat ik steeds over de Rode lus, ik denk dat het met kleuren doof te maken heeft , of gewoon niet goed kunnen lezen van nu af is het dan de Oranje lus.
Op de Markt in Oudenaarde stond alles afgezet met dranghekken, tevens stond er een ploegleiderwagen van Lotto, aan een coureur voeg ik of er misschien koers was, ‘wa dacht ge’ zij hij ‘ik weet het niet ’ liet ik hem weten ‘awel ‘ts Nokere Koerse om kwart na den twaalven is ’t vertrek hier van af de markt’ ‘okay, dank u wel‘ ik vervolg mijn weg en bedenk me dat als ik de Oranje route eerst rij ik wellicht op tijd terug in Oudenaarde ben voor het startschot.
Ik zet mijn koers verder en volg de Oranje bordjes, de route staat mooi uitgepeild en leid je langs de Locaties: Oudenaarde - Kluisbergen - Ronse - Maarkedal
Rondehellingen: Steenbeekdries , Paterberg , Taaienberg , Kluisberg , Koppenberg , Kruisberg , Oude Kwaremont , Eikenberg , Côte de Trieu - Knokteberg
Kasseistroken: Mariaborrestraat , Donderij
De paterberg is erg zwaar even als de Koppenberg, ik moet alle zeilen bij zetten om de gang er in te houden, maar ik kom redelijk makkelijk boven.
Om ongeveer 12:00 hr. ben ik op de markt van Oudenaarde terug, het is een drukte van belang.
Ik rij zowat gelijk Graeme Browne van zijn sokken, maar hij kan er gelukkig om lachen.
Het wemelt van de coureurs en ploegleiderwagens.
De meeste renners staan al aan het vertrek opgesteld, ik neem een paar foto’s met mijn mobiel, ik ben net te laat om Wouter Weylandt op de gevoelige plaat vast te leggen, jammer.
Onze zoon Lorenzo heeft als junior eens een training met hem samen gedaan, ook in de Ardennen.
Voorts rij ik door heel het circus, wat zou ik hier vroeger graag deel van uit gemaakt hebben “een verloren droom” maar ach als wielertoerist is het ook prachtig.
Het is 12:15 hr. en het start schot klinkt, de karavaan zet zich in beweging en weg zijn ze.
Ik rij terug naar de parkeerplaats, om mij klaar te maken voor de Blauwe lus van 80 km.
De bidons hervul ik , het weer is prachtig en de temperatuur is +/- 14 graden ik besluit de beenstukken uit te doen en in de korte koersbox te gaan rijden, de auto sluit ik af en ik rij weer naar de markt.
Daar volg ik de blauwe bordjes, na een 15 km staat er een weg versperring met wat mensen met reflector jassen en politie, ik stop en vraag of ik er door mag, maar dat gaat niet door! je moet toegangskaarten kopen, ze zeggen me dat ik om moet rijden, dan kom je vanzelf weer op het Blauwe parkoers.
Geen probleem ik volg de instructies en kom bij de volgende blokkade, mag er weer niet door, weer wordt ik om geleid, inmiddels ben ik dusdanig de weg kwijt, dat ik nogmaals vraag hoe ik op de Blauwe route moet komen, de mensen hebben geen idee, ‘als ge naar Nokere rijd dan komt ge misschien weer op het parkoers’ ik naar Nokere, heb er wel een beetje de P in.
Het wemelt van de afzettingen en nergens mag je er langs, ik sta op een plek waar de koers zal passeren en wacht maar even.
In de verte zie ik het peloton aan stormen ze zitten in de afdaling van Nokere berg.
Ik pak mijn mobieltje en probeer wat foto’s te pakken, het lukt Thomas Vedel Kvist, een Lotto renner en de strenge verkeersregelaar, staan op de foto.
Als de koers is gepasseerd vraag ik of ik er nu langs mag ‘nee' klinkt het streng 'ge moet een kaart kopen’.
Besluit maar om via Kruishoutem en Ooike terug te rijden naar Oudenaarde, voor mij zit het er op het is geen doen met al die afzettingen en omleidingen.
Na 102 km ben ik weer op de parkeerplaats van Oudenaarde, pak mijn spullen in en vertrek weer richting Sas, lekker gefietst en toch 952 hoogte meters gemaakt.

6de durtraining 102 km 3 uur 22 min.

Vandaag een rustige duurtraining, de wind blijft maar waaien hij had een kracht van 4 a 5 en kwam uit het NO
Weer gekozen voor een rondje Kust, voor Watervliet zag ik op de boerderij dat het paard dat vorige week op hol geslagen was, weer vrolijk rond liep bij de boerderij, dus alles zal wel in orde gekomen zijn.
Morgen ga ik naar Oudenaarde ik ga met de auto maar als ik me goed voel doe ik zowel de Blauwe als de Rode lus.
In totaal is het dan 155 km, het beloofd prachtig weer te worden misschien wel weer voor de korte broek.

5de duurtraining 65 km 2 uur 38 min.

Gisteren weer de ochtenddienst gehad, goed geslapen in tegenstelling tot mijn goede collega Marco Nijssen die werkelijk geen oog dicht had gedaan.
Tegen 14:20 hr. was de aflosser en oud wielrrener Pascal al in de controlekamer, dus in overleg kon ik wat eerder weg, want er stond een ritje naar Zeebrugge op het menu.
Eerst mijn bidon gevuld en nog een stuk pfefferkuche in mijn kanaal gepropt.
Ik was er weer helemaal klaar voor, stapte op mijne velo en weg was ik.
Via de Braakman, Schoondijke, Breskens, Nieuwvliet, Sluis, Sint Anna Termuiden, de grens over naar het Belgische Westkappelle.
In Westkappelle, ging ik richting Heist, daar pakte ik het Heist jaagpad, en voor mij in de verte zag ik een groepje fietsers rijden, weer die verleiding niet kunnen weerstaan en hup op het grote mes tegen de harde wind aan 34 km/u in de achtervolging na een paar kilometer net op het einde van het jaagpad sloot ik aan, echter voor deze coureurs zat hun training er net op, zij moesten in Heist zijn.
Aan een van de renners vroeg ik even de weg naar Zeebrugge, nadat ik de info verkregen had van één van hen, vervolgde ik mijn weg op een klein verzetje richting Zeebruggen.
Ik heb mijn hartslag lekker laag gehouden gemiddeld 135 dus over het algemeen in D1 gereden.
Toen ik bij het appartement van mijn schoonzus aankwam stond de teller op 65 km. met een gemiddelde van 25 km/u, en een van tijd 2 uur 38 min.
In het appartement lekker in een warm bad, dat deugd deed want ik had het koud.
S’avonds heerlijk gegeten en een pintje gedronken met mijn zwager, hierna nog even een wandeling gemaakt met de hele familie over het strand en boulevard, dit ter bezinning en een beetje ter nagedachtenis van het overlijden van onze schoonmoeder en moeder Nicole die precies een jaar geleden is overleden.
Onze dochter haar vriend, Nick was ook nog even langs gekomen en hij participeerde mee in de wandeling.
Op de boulevard die er overigens smetteloos bijlag, lag maar één hoopje hondenpoep waar Nick vrolijk doorheen banjerde, natuurlijk tot grote hilariteit van ons allen.
Het was weer een mooie dag en om 21:30 hr. zijn we weer huiswaarts gegaan.
Bij thuiskomst ben ik lekker naar mijn bedje gegaan en wederom lekker geslapen.
Vandaag ga ik een kijkje nemen bij de Cycloon in Kaprijke, het zijn daar opendeurdagen en ik wil eens wat meer info. over de Specialazed S-Works Tarmac SL2, tevens even vragen of mijn sokken en oversokken al binnen zijn.
Dus vandaag relatieve rust, a.s. woensdag en donderdag ben ik te vinden in de Ardennen.
Woensdag rij ik de Blauwe lus van 80 km en donderdag de Rode lus van 75 km. ik weet nog niet of ik van af Sas van Gent met de fiets ga of dat ik met de auto ga, maar dat lezen jullie in een van de volgende verslagen.

4de Duurtraining 91,4 km 2 uur 53 min.

Vandaag had ik dagdienst en ben met de Koersvelo naar het werk gegaan, Na 30 min. pedaleren was ik er.
Even Douchen, en naar de Controlekamer ik had vandaag een bespreking, maar deze duurde niet echt lang dus om 12:00 hr. dacht ik, ik maak er maar een halve dag van.
Met andere woorden mooi weer dus, je raad het al “trainen”.
Koerspak weer aan en vertrokken voor een rondje kust, ik had me voor genomen een vlakke training te doen dit t.a.v. mijn hartslag.
Als je naar het grafiekje kijkt zie je dat ik bijna 3 uur met een hartslag van 160 heb rond gereden heb.
Ik moet zeggen dat het me zeer gemakkelijk afgaat, mijn ademhaling keurig onder controle.
In de Braakman kwam ik Steven Caethoven http://www.stevencaethoven.be/ hij rijd voor Agritubel.
In Cadzand even naar de bakker, voor twee rijsttaartjes en het bidonnetje opgevuld.
De benen voelen goed aan en morgen staat er weer een duurtraining op het program, ik rij dan van af mijn werk in Hoek naar Zeebruge ongeveer 60 km., daar zijn mijn schoonzus en schoonbroer, zij hebben daar een appartementje gehuurd.
Mijn vrouw gaat met de auto en ik rij dan weer terug met haar.
Volgende weer ga ik woensdag of/en donderdag weer naar de Ardennen voor de groene lus van 114 km.
Inmiddels heb ik ook mijn start nummer voor de Omloop Passage Fitness 'Mijn nummer is 226' http://www.sport.be/cyclingtour/omlooppassagefitness/2009/downloads/deelnemers.xls

3de duurtraining Vlaamse Ardennen 116 km 4u 42min.

Een paar dagen geleden heb ik twee duurtrainingen in het Zeeuws-Vlaamse gedaan, echter vandaag stond een lange duurtraining in de Vlaamse Ardennen op het programma.

Ik ben om 07:15 hr. op gestaan, de benen voelen nog niet goed aan, met andere woorden de vorige twee duurtrainingen heb ik nog niet goed verwerkt, wellicht een gevolg van de griep.
Echter dit mocht de pret niet drukken, ik had er echt veel zin in.
Na de gebruikelijke rituelen, wassen en ontbijt heb ik mijn koerskleren aangedaan.
De gewone kleding ging in het reiskoffertje, zodat ik na de training me kon opfrissen en omkleden.
Om 08:40 hr. zat ik in de auto richting Oudenaarde, van af Sas van Gent is het maar 50 km, ik ben ook al een paar keer met de fiets naar Oudenaarde gereden om daar vervolgens wat heuveltjes te pakken, als ik dan thuis kom heb ik toch een 180 km op de teller staan.
In Oudenaarde aangekomen heb ik de fiets in elkaar gezet en mijn zakjes gevuld met peperkoek en wat energie repen, tevens had ik twee gelletjes meegenomen.
Drie bidons met koolhydraatdrank, de eerste had ik onderweg in de auto al op gedronken, de andere waren voor onderweg.
Om 09:26 hr. vertrek ik van af de parking bij het beleving centrum van de Ronde van Vlaanderen.
De route die ik ging rijden was de "groene route" en behelst 114 km met een twaalftal beklimmingen.
Leberg , Varent , Steenberg , Eikenmolen , Valkenberg , Kapelmuur , Wolvenberg , Berendries , Rekelberg , Achterberg , Tenbosse , Foreest
De plaatsen die je passeert zijn
Oudenaarde - Maarkedal - Brakel - Lierde - Geraardsbergen - Ninove - Zottegem – Horebeke
Tevens wordt je ook getrakteerd op twee Kasseistroken: Kerkgate , 2500m. Haaghoek 1700m.
Het viel me op dat er heel weinig renners rond reden, maar dat heeft wellicht te maken met Tirreno-Adriatico en Parijs Nice, als er weinig koersen zijn dan kom je altijd wel wat beroepsrenners tegen, soms alleen maar toch ook vaak met een groepje.
Het weer was fantastisch en als je zo rond rij dan krijg je toch al een beetje het lente gevoel, maar ja het is nog maar maart en voor morgen geven ze alweer slechter weer af.
Ik kwam op de kapelmuur nog een oude coureur tegen, hij zat op zijn gemakje een stuk peperkoek in zijne smikkel te proppen.
Ik vroeg hem ‘even rust?’ ‘a ja het oude lichaam moet even recupereren voordat ik weer terug ga richting Antwerpen ’ ‘dat is een behoorlijk eindje’ liet ik hem weten.
‘Ach ik ben het wel gewend, als ik weer thuis ben heb ik er 180 km opzitten’, ‘waar komt u vandaan?’ vroeg hij mij ‘uit Nederland, Sas van Gent maar ik ben met de auto naar Oudenaarde gereden’ .
We wensen elkaar een goede reis en ik vervolg mijn weg.
Ik ga proberen om zeker nog twee a drie keer naar de Vlaamse Ardennen terug te gaan dit natuurlijk ter voorbereiding op de Omloop Passage Fitness 21 maart en de Ronde van Vlaanderen 4 april.
Vandaag is de post nog langs geweest, met mijn nieuwe SIDI Ergo 2 koersschoenen, echter er was niemand thuis, dus morgen hoop ik ze in ontvangst te mogen nemen.

2de duurtraining 106 km 4 uur en 10 min.

Vandaag lekker uit geslapen, omdat ik de nachtdienst heb.
Toen ik opstond scheen het zonnetje en ik dacht gelijk aan het rondje van gisteren, als ik nu de zelfde ronde in tegenovergestelde richting zou rijden, dan is dat weer een mooie afwisseling.
Na het gebruikelijke bakje koffie en ontbijt, mijn fietskleding aangedaan, bidon gevuld en een paar chocoladewafels in het achterzakje gedaan.
Kortom ik was er helemaal klaar voor.
Om 12:44 hr. slinger ik de Polar in gang en vertrek, eerst even naar Angelo om even polshoogte te nemen over zijn griep.
Angelo zijn vrouw doet open en ik vraag ‘hoe is het met die zeezieke hindoe?’ ‘nou die is 20 min. geleden vertrokken voor een kleine training’.
Okay dat is een goed teken, ‘dan gaat het weer wat beter’ Angelo zijn vrouwtje kijkt maar bedenkelijk, dit zegt mij genoeg.
Ik vertrek uit Sas en zoals ik al gezegd heb, het rondje van gisteren in omgekeerde volgorde.
Er staat een enorme puist wind komend uit het ZW kracht 6/7 ik rij met een slakke gang want ik wil mijn hartslag in D1 houden, dit in tegenstelling van gisteren toen fietste ik hoofdzakelijk in D2.
Ik pedaleer op een heel klein verzet 39 / 23 en het gaat lekker.
Net als ik Hoofdplaat uitrij komt mij een renner voorbij gestoken, hij rijdt met een gangetje van 26 km/hr. vol tegen de wind op, ik kan de verleiding niet weerstaan en pik maar aan, ik ga ik het wiel zitten van deze beul en laat hem rijden, af en toe neem ik even over, maar wil me niet forceren.
Bij nummer 1 neem ik weer over en ga toch het tempo wat opdrijven, op den duur rij ik 38 en denk dat de renner gewoon in mijn wiel zit maar als ik om kijk is er een gat van 50 meter, ik haal de vaar er even uit zodat hij weer aan kan sluiten en wijs hem de plaats aan waar hij uit de wind kan zitten.
Ik schakel weer een tandje bij en we zijn vertrokken, maar het was maar voor korte duur weer moet hij lossen.
Ik laat me weer terug zakken, en we maken een praatje.
‘jij bent een echte fietser’ zegt hij tegen mij ‘ja maar jij toch ook?’ ‘nou nee ik ben hardloper, maar ik wissel graag eens af met fietsen’, ‘dan fiets je toch lekker als hardloper’.
“waar moet je naartoe?’ vraag ik hem ‘naar Breskens, ‘okay fiets ik nog een stukje met je mee’.
Onze wegen scheiden zich in Breskens, ik vervolg mijn weg “wat een wind!!!”.
Bij Nieuwvliet voel ik speling op het Crankstel, wat is dit nu weer ik stop even en ja hoor het spulletje zit los.
Ik rij toch maar door en bedenk me zelf dat er in Cadzand een fiets verhuur zit, wellicht kunnen zij mij even helpen.
Bij de friettent laat ik mijn bidon even vullen, en vraag ‘is de fiets verhuur open’ ‘ja hoor’.
Gerust gesteld rij ik richting de fietsverhuur, maar alles ziet er donker uit toch voel ik even aan de deur en die is open, ik stap naar binnen en verschrikt komt er in één keer een hoofd van achter een reclamebord ‘wudder binnen nie open!!’ zijn de worden die uit het hoofd klinken, ‘mag ik u iets vragen? Vraag ik hem ‘Mijn crankstel zit los en met een inbussleutel zou ik het even vast kunnen zetten, heeft u een inbussleutel? ‘ja maor wudder binnen nie open en daar behin ik nie an’ ‘dan moet ik maar te voet terug naar Sas van Gent’ zeg ik hem.
Met veel morren zegt hij ‘la me us kieke, a ja ‘kziet al. Hij verdwijnt weer in zijn winkel en even later komt hij met een Inbussleutel terug.
Ik zet het zaakje weer vast bedank de “vriendelijke mede Zeeuwsvlaming” en zet mijn tocht weer verder, “wat een KL….windt”.
Voor Watervliet word ik opgeschrikt door een paard met wagen die van een boerenerf komt af gezeild en zo de weg op schiet, wat is dit nou? ik mis iets O shit er zit geen bestuurder op de bok, die loopt er een twintig meter achter met zwaaiende armen, te roepen en te tieren.
Ik bedenk me geen seconde en spring van mijn fiets en ga op de weg staan met mijn fiets omhoog, om zodoende het paard te laten stoppen, maar het beest, dat al erg over zijn toeren was zet er de vaart nog meer in en stormt recht op mij af.
Wellicht is het beest bang want een spoor van stront laat het beest achter zich, ik blijf met de fiets omhoog staan en begin nu ook bijna mijn koersbroek vol te kakken van angst, het paard steigert en ik moet echt opzij springen om niet verplettert te worden.
De man zet de achtervolging verder in en een busje komt van het erf af gescheurd, hij stapt hier in, ik hoop dat ze het beestje tot bedaren hebben gekregen.
Wat je allemaal niet mee maakt op een training.
Na 4 uur en 10 min. ben ik weer in ’t sas, lekker gefietst 106 km.
De Polar kreeg kuren en vanaf Cadzand geeft hij een hartslag aan van tussen de 190 en 220 wellicht iets met de batterij of slecht contact met de huid.
Morgen alleen op de fiets naar het werk.

1st duurtraining 107 km 3 uur en 47 min.

Zo vandaag eerste lange duurtraining gereden.
Om 08:00 hr. ging de wekker, eerst even een washandje over het verrimpelde gezicht, vervolgens aan het ontbijt.
Lekker bakkie koffie, bruine boterhammetjes met choco, het krantje even opengeslagen, in de sport bijlage zag ik dat Johnny Hoogerland zijn eerste prof zege binnen heeft, mooie opsteker voor hem, wellicht zien we hem in de voorjaarsklassiekers.
Om 08:50 hr. stap ik op het carbonnen ros en zet de polar in gang.
Ik heb me voor genomen rustig aan te doen omdat het de eerste training is na mijn griep.
Na enkele kilometers, valt de temperatuur mij toch tegen, richting Assenede rij ik in de mist pas in Bassevelde klaart het een beetje op en een waterig zonnetje komt tevoorschijn.
In het dorp van Bassevelde ligt een kasseienstrook van +/- 300 m ik zet even aan en dender door de straat.
Ik voel dat het niet best gaat, mijn longen hoest ik bijna uit mijn lijf, ik denk dat het even wennen is aan de koude lucht, want na enkele kilometers verdwijnt het hoesten.
Wel rij ik met een hoge hartslag rond, terwijl mijn ademhaling heel rustig is, wellicht toch een gevolg van de griep, het snot vliegt ook alle kanten op, maar ik zeg maar zo wat er uit is hoef je niet meer mee te sjouwen.
Ik kom om 09:30 aan in Kaprijke, daar wil ik eigenlijk even bij de fietswinkel Cycloon langs om koerssokken te bestellen.
Ik rij al een paar jaar met sokken van DEFEET http://www.defeet.com/ het zijn de sokken waar b.v. Quick-step mee rijd, het zijn voor mij de beste sokken die ik ooit gehad heb, maar ja zo iets is ook persoonlijke voorkeur natuurlijk.
Echter de Cycloon gaat op zaterdag pas open om 10:00 hr. dus ik was te vroeg en zin om te wachten had ik niet, dus mijn weg vervolgd.
Richting Watervliet en zo kwam ik op de provinciale weg bij Ijzendijke, van daar koers gezet naar Waterlandkerkje en van daar richting Sint- Kruis naar Aardenburg.
De benen voelen redelijk aan en ik trap een licht verzetje, de wind komt uit het zuiden dus heb ik hem weinig in mijn voordeel.
Van Aardenburg naar Draaibrug en zo naar Sluis, Retranchement, Cadzand.
In Cadzand stop ik even bij de Bakker om rijstaartjes te kopen, ik heb dan inmiddels 2 uurtjes gefietst.
Voorts gaat het via Nieuwvliet naar Breskens, daar stop ik ook even om bij het kruitvat mijn bidon te vullen met drinken, tijdens mijn vertrek uit Breskens eet ik mijn tweede rijsttaartje op.
Inmiddels beginnen ik mijn benen toch te voelen, via hoofdplaat rij ik naar de Braakman Ik passer op de Herbert H. Dowweg mijn werk, waar ik straks weer in de middagdienst keihard ga buffelen en babbelen en tof doen mijn mijn Collega Marco Nijssen, ook een bikkel in het wielrennen.
Via het sluizencomplex in Terneuzen rij ik langs het kanaal naar Sas van Gent.
Onder weg bij de brug van Sluiskil belt mijn vrouw me nog even, het is inmiddels 12:20 hr. ze was benieuwd waar ik was, ik meld haar dat ik bijna thuis ben.
Om 12: 40 hr. sta ik weer bij mij thuis, de teller staat op 107 km. al met al toch lekker gefietst.
Als het morgen droog is ga ik weer een duur training doen, anders kijken naar Parijs Nice.